„Černé důchoďáky“ dráždí ombudsmana, vydal silné varování. Podle provozovatele jsou naopak záchranou
Vinohradská 12
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Jan Bureš, ekonom | Foto: Kateřina Cibulka, Český rozhlas Plus
Německý automobilový průmysl čelí jedné z největších krizí ve své historii. Pokles zájmu o nové vozy, zejména elektrické, doprovázejí protesty zaměstnanců například Volkswagenu. Loni se podařilo dosáhnout růstu podílu elektrických vozů zhruba o 15 procent na celém evropském trhu, za letošek zatím jen 13 procent. „Německý autoprůmysl měl dlouho náskok ve výrobě spalovacích motorů. Teď se ale probudil do daleko více konkurenčního prostředí,“ popisuje ekonom Jan Bureš.
Václav Pešička
„Černé důchoďáky“ dráždí ombudsmana, vydal silné varování. Podle provozovatele jsou naopak záchranou
Vinohradská 12
Když udělá dobrodruh chybu... Jiří Tomčík: Jak jsem nezemřel v Africe
Radiokniha
Nátlak a vydírání v nehtových studiích? Ministerstvo předalo podezřelý případ z Ostravska policii
Vinohradská 12
Příběh Olgy Hepnarové a jejích obětí. Roman Cílek: Oprátka za osm mrtvých
Radiokniha
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
„Černé důchoďáky“ dráždí ombudsmana, vydal silné varování. Podle provozovatele jsou naopak záchranou
Vinohradská 12
Když udělá dobrodruh chybu... Jiří Tomčík: Jak jsem nezemřel v Africe
Radiokniha
Nátlak a vydírání v nehtových studiích? Ministerstvo předalo podezřelý případ z Ostravska policii
Vinohradská 12
Příběh Olgy Hepnarové a jejích obětí. Roman Cílek: Oprátka za osm mrtvých
Radiokniha
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12