Výbuch lokomotivu rozmetal na stovky metrů. Stalo se tak v roce 1848 mezi Hulínem a Napajedly
Temné letopisy moravské
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Co se skrývá pod hlavním nádražím v Brně začali rozkrývat geofyzici | Foto: Tomáš Kremr, Český rozhlas
Geofyzici na hlavním vlakovém nádraží v Brně zjišťují, v jakém stavu je zasypaný viadukt z 30. let 19. století, tedy z dob císaře Ferdinanda I. Zhruba 700 metrů dlouhý most vede od nádraží k řece Svratce podél Uhelné ulice. Víc než sto let je ale zasypaný a skrytý v náspu. Kancelář architekta města Brna chce viadukt v souvislosti s přesunem hlavního nádraží obnovit a koleje nahradit cyklostezkou.
Tomáš Kremr
Výbuch lokomotivu rozmetal na stovky metrů. Stalo se tak v roce 1848 mezi Hulínem a Napajedly
Temné letopisy moravské
Viktor Fischl byl mužem českého i izraelského domova
Šalom alejchem
4 Tenoři podruhé v Carnegie Hall: Bylo to ještě hektičtější než předtím, říká Marian Vojtko
Alex a host
Když na Moravě hoří Sahara. U požáru v Bzenecké Doubravě v roce 2012 zasahovalo 1 500 hasičů
Temné letopisy moravské
Kdo chtěl na vraždy, musel znát rozdíl mezi škrcením a rdoušením, říká bývalý šéf pražské mordparty Josef Mareš
Osobnosti Česka
Výbuch lokomotivu rozmetal na stovky metrů. Stalo se tak v roce 1848 mezi Hulínem a Napajedly
Temné letopisy moravské
Viktor Fischl byl mužem českého i izraelského domova
Šalom alejchem
4 Tenoři podruhé v Carnegie Hall: Bylo to ještě hektičtější než předtím, říká Marian Vojtko
Alex a host
Když na Moravě hoří Sahara. U požáru v Bzenecké Doubravě v roce 2012 zasahovalo 1 500 hasičů
Temné letopisy moravské
Kdo chtěl na vraždy, musel znát rozdíl mezi škrcením a rdoušením, říká bývalý šéf pražské mordparty Josef Mareš
Osobnosti Česka