Příběh Olgy Hepnarové a jejích obětí. Roman Cílek: Oprátka za osm mrtvých
Radiokniha
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Stavba obchvatu Chýnova na Táborsku | Foto: Petr Lundák, MAFRA / Profimedia
Mezi Příbramí a Pískem má do roku 2024 vyrůst nový úsek dálnice D4. Stavbu stát tentokrát nechá na soukromých firmách, kterým bude následně platit za její provoz a udržování. Česká republika by měla ve finále zaplatit bezmála 18 miliard korun. Podle odborníka na dopravu Jana Šindeláře stát sice ve finále zaplatí o něco víc, než kdyby šel tradiční cestou, výhodou je ale rozložení splátek do delšího časového údobí a záruka údržby dálnice.
Jan Bumba, Zuzana Marková
Hosty byli:
Martin Borovka, generální ředitel Eurovia CS
Jan Brázda, ekonom z PwC
Jan Šindelář, odborník na dopravu, server zDopravy.cz
Příběh Olgy Hepnarové a jejích obětí. Roman Cílek: Oprátka za osm mrtvých
Radiokniha
Souboj s odbory bude zuřivý, říká k revoluci ve VW expert. Škoda je podle něj „zlaté vejce“ koncernu
Vinohradská 12
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
Lobbing lidovců i PR Nerudové. A kdo se nedostavil, hlasoval pro Chat Control, soudí novinářka
Vinohradská 12
Příběh Olgy Hepnarové a jejích obětí. Roman Cílek: Oprátka za osm mrtvých
Radiokniha
Souboj s odbory bude zuřivý, říká k revoluci ve VW expert. Škoda je podle něj „zlaté vejce“ koncernu
Vinohradská 12
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
Lobbing lidovců i PR Nerudové. A kdo se nedostavil, hlasoval pro Chat Control, soudí novinářka
Vinohradská 12