Varování před zdivočelou AI? Měli bychom být k vývojářům kritičtí, myslí si digitální antropoložka
Vinohradská 12
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Vlak TGV, který jezdil na trase Paříž-Lyon. V běžném provozu skončil v roce 2018. | Foto: Martin Balucha, Český rozhlas
Oranžová vlaková souprava, která dorazila do Prahy, stála před 40 lety u zrodu vysokorychlostních železnic ve Francii a překonala světový rychlostní rekord. Česká správa železnic za její zapůjčení zaplatila 9 milionů korun a chce s ní propagovat vysokorychlostní tratě v Česku. Ty se ale teprve připravují. Vlak můžete vidět na pražském Hlavním nádraží, poté přejede do Brna, Jihlavy a Ústí nad Labem.
Martin Balucha
Varování před zdivočelou AI? Měli bychom být k vývojářům kritičtí, myslí si digitální antropoložka
Vinohradská 12
Nahá Sydney Sweeney, sport a hazard. Stereotyp, proti kterému generace žen bojovaly, říká expertka
Vinohradská 12
Armáda místo Dekonty. Jak to bylo s jedy na Šumavě a proč nakonec Babiš zastavil Červeného
Vinohradská 12
Vyvolený rozbíjí stereotyp české tvorby. Nic podobného jsem neviděl, říká o novém snímku herec Petr Uhlík
Host Radiožurnálu
Svět podle Havla aneb To nejlepší z Hovorů z Lán
Seriál Radiožurnálu
Varování před zdivočelou AI? Měli bychom být k vývojářům kritičtí, myslí si digitální antropoložka
Vinohradská 12
Nahá Sydney Sweeney, sport a hazard. Stereotyp, proti kterému generace žen bojovaly, říká expertka
Vinohradská 12
Armáda místo Dekonty. Jak to bylo s jedy na Šumavě a proč nakonec Babiš zastavil Červeného
Vinohradská 12
Vyvolený rozbíjí stereotyp české tvorby. Nic podobného jsem neviděl, říká o novém snímku herec Petr Uhlík
Host Radiožurnálu
Svět podle Havla aneb To nejlepší z Hovorů z Lán
Seriál Radiožurnálu
Slyšet Havla. Nalaďte se na měsíc s Václavem Havlem! Chci slyšet víc