Alena Mornštajnová: Čas vos. Tichý příběh o temné síle minulosti a léčivé moci přírody
Četba na pokračování
Výpravčí dává vlaku zelenou | Foto: Karel Chlumec
Výpravčí dává vlaku zelenou | Foto: Karel Chlumec
Výpravčí s červenou čepicí už v mnoha železničních stanicích neuvidíte. Je to proto, že stanice jsou řízeny dálkově. Výpravčí sedí v kanceláři a ovládá zařízení přes počítač.
Jitka Slezáková
Nejposlouchanější
-
-
Bezbranný. Kdo z blízkých utýral tříletého chlapečka? Děsivý případ pro ústeckou kriminálku
Kriminálka
-
Tyrani na pervitinu. Těla se zbavili hrůzným způsobem. Co všechno zjistila pardubická mordparta?
Kriminálka
-
Stopy ve sněhu. Případ vraždy ze 30. let vstoupil do kriminalistických příruček
Historie českého zločinu
-
Guy de Maupassant: Jeden život. Co čeká dívku, vychovanou za zdmi kláštera, ve světě plném falše a přetvářky?
Četba na pokračování
Více z pořadu
Nejposlouchanější
-
Alena Mornštajnová: Čas vos. Tichý příběh o temné síle minulosti a léčivé moci přírody
Četba na pokračování
-
Bezbranný. Kdo z blízkých utýral tříletého chlapečka? Děsivý případ pro ústeckou kriminálku
Kriminálka
-
Tyrani na pervitinu. Těla se zbavili hrůzným způsobem. Co všechno zjistila pardubická mordparta?
Kriminálka
-
Stopy ve sněhu. Případ vraždy ze 30. let vstoupil do kriminalistických příruček
Historie českého zločinu
-
Guy de Maupassant: Jeden život. Co čeká dívku, vychovanou za zdmi kláštera, ve světě plném falše a přetvářky?
Četba na pokračování
Ostatní také poslouchají
-
Proč dostal motorák jméno Hurvínek? Vysvětlil nám to strojvedoucí z Pardubic
Radioporadna
-
Vlakové písničky
Na cestě
-
Konec stavědel v Česku. To v Karlštejně nahradí moderní zabezpečovací systém už v létě
Středočeské příběhy
-
1/51 Jak musí být v autě zabezpečen pes nebo jiné domácí zvíře?
Seriál Radiožurnálu
-
Existenciální poradna Václava Kahudy a Igora Malijevského: Absolutní železnice
Rádio Dada
-
Jan Cempírek: Na přejezdu
Rozhlasový sloupek
-
Srdcovka, jazyky, opornice... Jak se vyrábějí a jak fungují výhybky? Zjistili jsme v Prostějově
Přímo z místa
-
Nejkratší železniční trať v Česku vede na Poličku
Naše nej...
-
Signál v metru? Podle náměstka Dolínka se plánuje pilotní...
Dnešní Plus
-
Strojvedoucí pracuje 12 hodin v kuse. Některé vlaky už dávno měly dojezdit, upozorňuje strojvůdce
Host Radiožurnálu
