Miloslav Švandrlík: Tajemství hřbitova. Dvojice detektivů řeší zapeklitý případ zmizelých nebožtíků
Hra na sobotu
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Richard Trevithick: náčrt první parní lokomotivy | Profimedia
28. dubna 1900 předali pracovníci Českomoravské továrny na parní stroje do provozu první parní lokomotivu vyrobenou na českém území. Nesla typové označení 97. Po vzniku samostatného Československa se typové označení změnilo na řadu 310 a tyto lokomotivy na nějaký čas ovládly českou železniční síť. Říkalo se jim Nazdárek, Matylda nebo Kafemlejnek. Z pravidelného provozu zmizely v roce 1968. Vidět tuto lokomotivu dnes můžete v muzeu v Lužné u Rakovníka anebo filmu Páni kluci.
Jan Kovařík, Tereza Stýblová
Miloslav Švandrlík: Tajemství hřbitova. Dvojice detektivů řeší zapeklitý případ zmizelých nebožtíků
Hra na sobotu
Láska bez přetvářky. Případ fingované sebevraždy a lásky propojené s nenávistí
Kriminálka
Hádka smrti. Co způsobilo rodinný spor, který skončil vraždou?
Kriminálka
Vít Vencl: Pohřbeni zaživa. Démonický Martin Finger v hororovém příběhu na motivy Edgara Allana Poea
Hra na neděli
Miloslav Švandrlík: Šumavský upír. Strašidelný příběh z česko-německého pohraničí v době války
Hra na sobotu
Miloslav Švandrlík: Tajemství hřbitova. Dvojice detektivů řeší zapeklitý případ zmizelých nebožtíků
Hra na sobotu
Láska bez přetvářky. Případ fingované sebevraždy a lásky propojené s nenávistí
Kriminálka
Hádka smrti. Co způsobilo rodinný spor, který skončil vraždou?
Kriminálka
Vít Vencl: Pohřbeni zaživa. Démonický Martin Finger v hororovém příběhu na motivy Edgara Allana Poea
Hra na neděli
Miloslav Švandrlík: Šumavský upír. Strašidelný příběh z česko-německého pohraničí v době války
Hra na sobotu