Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Díky transmisometrům piloti vědí, jak daleko na dráze skutečně uvidí | Foto: Eva Kézrová, Český rozhlas
Můžeme je vidět z letadla, většina z nás si jich ale na letišti vůbec nevšimne. Nenápadné sloupy na začátku a konci přistávací dráhy přitom hrají zásadní roli při určování dohlednosti. Na pražském letišti v Ruzyni mají šest speciálních přístrojů, které se používají výhradně na letištních plochách. Bez jejich dat by letadla za snížené viditelnosti nemohla přistávat. Pilotům totiž poskytují klíčovou informaci, jak daleko na dráze skutečně uvidí.
Eva Kézrová
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Souboj s odbory bude zuřivý, říká k revoluci ve VW expert. Škoda je podle něj „zlaté vejce“ koncernu
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
Lobbing lidovců i PR Nerudové. A kdo se nedostavil, hlasoval pro Chat Control, soudí novinářka
Vinohradská 12
Bezpečná přehrada neexistuje. Přeplavat ji je jako přeběhnout dálnici v plném provozu, varuje policejní potápěč
Host Radiožurnálu
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Souboj s odbory bude zuřivý, říká k revoluci ve VW expert. Škoda je podle něj „zlaté vejce“ koncernu
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
Lobbing lidovců i PR Nerudové. A kdo se nedostavil, hlasoval pro Chat Control, soudí novinářka
Vinohradská 12
Bezpečná přehrada neexistuje. Přeplavat ji je jako přeběhnout dálnici v plném provozu, varuje policejní potápěč
Host Radiožurnálu