Franco Cardini: František z Assisi. Příběh muže, který našel víru a stal se legendou
Radiokniha
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Výrobní linka AVIA v Přelouči | Foto: Radek Kalhous, MAFRA / Profimedia
Obří továrna na výrobu baterií do elektromobilů může zásadně ovlivnit charakter českého průmyslu a hospodářský rozvoj země. Vláda chce koncernu Volkswagen pro jeho gigafactory nabídnout lokalitu v Líních u Plzně, naráží ale na odpor místních. „Je to strategický a důležitý projekt pro Českou republiku. Plzeňský kraj není asi úplně ideální, ale prostorů, kde by šla taková infrastruktura vybudovat, není mnoho,“ připouští hejtman Plzeňského kraje Rudolf Špoták (Piráti).
Jan Bumba
Franco Cardini: František z Assisi. Příběh muže, který našel víru a stal se legendou
Radiokniha
Varování CIA? Nepodceňujme ho ani nepanikařme, radí Pojar. Očekává, že Putin NATO otestuje
Vinohradská 12
Pavel se s volbami rozhodl špatně. Aspoň ale ukázal, že není loutkou poradců, soudí komentátor
Vinohradská 12
Únos letu 1073: Po radikalizaci kopilota pátrají až v Austrálii, Izrael se hádá o prověrkách posádek
Vinohradská 12
Sedm mužů, sedm hodin. USA otřásá případ Jane Doe a obvinění z hromadného znásilnění na univerzitě
Vinohradská 12
Franco Cardini: František z Assisi. Příběh muže, který našel víru a stal se legendou
Radiokniha
Varování CIA? Nepodceňujme ho ani nepanikařme, radí Pojar. Očekává, že Putin NATO otestuje
Vinohradská 12
Pavel se s volbami rozhodl špatně. Aspoň ale ukázal, že není loutkou poradců, soudí komentátor
Vinohradská 12
Únos letu 1073: Po radikalizaci kopilota pátrají až v Austrálii, Izrael se hádá o prověrkách posádek
Vinohradská 12
Sedm mužů, sedm hodin. USA otřásá případ Jane Doe a obvinění z hromadného znásilnění na univerzitě
Vinohradská 12
Vláda podpořila vybudování továrny místo letiště Líně, okolní obce jsou proti
Zprávy pro Plzeňský kraj
Negativní dopady stavby bateriové gigafactory převažují nad pozitivy, míní zástupce obcí na Plzeňsku
Pro a proti
Expert Votruba: Gigafactory potřebujeme aspoň jednu, dvě by byly lepší. Za tři roky nám ujede vlak
Interview Plus
Proč si vláda neplácla s Volkswagenem
Vinohradská 12
Kupka: S dotacemi se elektromobily nezlevní. Stát by měl investovat spíš do nabíjecí infrastruktury
Dvacet minut Radiožurnálu
Petr Holub: Fantóm gigafactory. Co znamená odchod VW z projektu Líně
Názory a argumenty
Elektromobil se vyplatí, když máte kde nabíjet, říká expert a autor videoblogu Akcelerace Electric
Host Radiožurnálu
K soběstačnosti ve výrobě elektřiny potřebujeme až čtyři plynové elektrárny, plánuje ministr Vlček
Ranní interview
Auto na plyn, nebo elektřinu? Zemní plyn dobývá nákladní a autobusovou dopravu, z osobních aut mizí
Natura
Novinář: Německu se nevracejí investice do elektroaut
Ranní Plus