Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Přejít k hlavnímu obsahu | Přejít k hlavnímu menu
Dálnice D1 u Prahy (ilustrační foto) | Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, ©
Zrychlení přípravy a výstavby dopravní infrastruktury a odstranění užších míst provozu, které způsobují dopravní kolaps. Takové jsou priority stavebního manažera Pavola Kováčika, který nastoupil do čela Ředitelství silnic a dálnic. Budou se v Česku stavět dálnice rychleji? A proč je pro zpoplatnění silnic první třídy?
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Nátlak a vydírání v nehtových studiích? Ministerstvo předalo podezřelý případ z Ostravska policii
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
„Černé důchoďáky“ dráždí ombudsmana, vydal silné varování. Podle provozovatele jsou naopak záchranou
Vinohradská 12
Vášáryová: Proč už nehraju? Děsila jsem se, že dokážu lidi manipulovat. V tom je herectví nebezpečné
Host Radiožurnálu
Žádná koordinace ani komunikace. Babiš se s Pavlem začali ignorovat, naštvaný je už i Okamura
Vinohradská 12
Nátlak a vydírání v nehtových studiích? Ministerstvo předalo podezřelý případ z Ostravska policii
Vinohradská 12
Poslední šance odsouzené Le Penové. Komentátor předpovídá, že bude prezidentkou, nebo nadobro skončí
Vinohradská 12
„Černé důchoďáky“ dráždí ombudsmana, vydal silné varování. Podle provozovatele jsou naopak záchranou
Vinohradská 12
Vášáryová: Proč už nehraju? Děsila jsem se, že dokážu lidi manipulovat. V tom je herectví nebezpečné
Host Radiožurnálu