František Tranda | Foto: Ludmila Opltová, Český rozhlas

„To nadšení v podniku a lidí kolem té stavby bylo takové, že jsme zvládli termín, i když bylo velmi nepříznivé počasí,“ vzpomíná dopravní inženýr František Tranda, který se podílel na úpravě povrchu původního Masarykova okruhu. Na něm závodily nejdřív automobily, v roce 1950 přišly motocykly. Trasa vedla přes dnešní brněnské městské části Kohoutovice, Žebětín a Bosonohy. „I pro tu obec to byl svátek,“ dodává pamětník. Poslechněte si celý rozhovor!
Zdeněk Truhlář

Nejposlouchanější

Více z pořadu

Nejposlouchanější

Vybíráme z e-shopu Českého rozhlasu